2026年达喀尔拉力赛8日结束第五赛段争夺。这一赛段,车手们将会从沙漠中的马拉松营地出发,摩托车和汽车将会再次采用不同的线路。这一赛段比较高速齐齐哈尔塑料管材设备厂家,且赛段线路比较曲折,容易在赛段中迷路。同时部分道路也充满着岩石,在岩石路段发生失误将会让车手们损失大量时间。
汽车组
今天汽车组的车手们比摩托车组车手先到达营地,福特猛禽赛车继续发挥在高速平坦路段的优势,获得赛段前三名。这一赛段冠军继续属于在两天前获胜的福特车队美国车手米奇·古斯里(Mitch Guthrie)。
在赛段用时方面,他比队友纳尼·罗马(Nani Roma)多用时4秒,但后者由于超速被罚时1分钟,错失冠军,最终处在赛段第二位。赛段第三名同样是驾驶福特猛禽赛车的客户车队ORLEN JIPOCAR TEAM车手马丁·普罗科普(Martin Prokop)。
昨天获得赛段冠军的丰田车手亨克·拉特根(Henk Lategan)今天作为第一台赛车发车,因为没有摩托车手的车辙,这也对他的导航提出了极大的挑战。尽管本赛段落后格思里12分43秒,处在赛段第17位。不过南非人还是在本赛段结束后保住了总成绩的头位。目前,达契亚车队的阿尔-阿提亚(Nasser Al-Attiyah)与福特车队的马蒂亚斯·艾克斯特罗姆(Mattias Ekström)分列在总成绩榜2-3位。
中国车手方面,在马拉松上半段表现优异的韩魏/马利,在本赛段遭遇迷路,获得赛段第68,不过总成绩继续处在中国车手榜首。这一赛段,中国车手的最佳成绩被来自九江车队的张彪彪/马文科夺走,赛段成绩位列全场第42。在昨天遭受爆胎困扰的鹿丙龙/沙贺本赛段获得全场第46,位居中国车手第二位。陶永明/付立国本赛段也跻身中国车手第三位,异型材设备获得全场第48位。以下是中国车手总成绩:
P25 #220韩魏/马利 韩魏车队 22小时37分02秒 + 02:00:18齐齐哈尔塑料管材设备厂家
P33 #259陶永明/付立国 九江车队 22小时57分06秒 + 02:20:22
P36 #243鹿丙龙/沙贺 九江车队 23小时15分57秒 + 02:39:13
P70 #215张彪彪/马文科 九江车队 25小时32分11秒 + 04:55:27
P87 #261徐苯炀/田雷 九江车队 26小时46分42秒 + 06:09:58
P96 #255赵玉乔/桂海波 九江车队 27小时09分53秒 + 06:33:09
P108 #245田坡/哈斯牧仁 韩魏车队 28小时22分50秒 + 07:46:06齐齐哈尔塑料管材设备厂家
P132 #262王国瑞/田宇 龙脉车队 32小时20分39秒 + 11:43:55
N/A #271范高翔/赵凯 九江车队 N/A
摩托车组
KTM在本赛段从本田车队手中夺回了赛段冠军。2023年W2RC摩托车组年度冠军卢西亚诺·贝纳维德斯(Luciano Benavides),今天以3分51秒的优势获得了赛段冠军,并且来到了总成绩榜第三名。
HERO车队车手伊格纳西奥·科尔内霍(Ignacio Cornejo)获得赛段第二。卫冕冠军丹尼尔·桑德斯(Daniel Sanders)利用在沙漠赛段晚发车的优势,本赛段获得第三位,但在总成绩榜上他又再一次回到了第一位。
本赛段成绩最好的中国摩托车手是来自于零公里车队的张敏,赛段成绩排在第42位。他的队友赵宏義紧随其后排在第45位。苏尼尔则排在赛段第46位完赛。来自中国凯越厂队的法国车手尼尔斯·泰里克(Neels Theric)继续驾驶着他的66号赛车追赶名次齐齐哈尔塑料管材设备厂家,本赛段再次获得了R2组的赛段冠军,全场第六名。
昨日遭遇摔车的红驼车队车手石浩宇并未参加本赛段,返回营地并接受赛会39小时45分的处罚后,他决定继续完成接下来剩余的8个赛段。以下是中国车手的成绩:
P41 #45苏尼尔 凯越厂队 27小时30分17秒 +06:32:07
P50 #56张敏 零公里车队 28小时34分45秒 +07:36:35
P59 #40赵宏義 零公里车队 29小时57分18秒 +08:59:08
P98(TBC) #108石浩宇 红驼车队 TBC
明天,达喀尔拉力赛将迎来今年的最长赛段,共920公里的里程。特殊赛段长331公里,车手将在这个赛段面对高耸的沙丘挑战。

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